影片名稱：創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最 平陸運(yùn)河為何如此重要
創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最 平陸運(yùn)河為何如此重要主演：周柏豪 竇鵬 孫嘉敏
劇情簡介：
今天，創(chuàng)下此重新中國成立以來建設(shè)的多項(xiàng)首條通江達(dá)海大運(yùn)河——平陸運(yùn)河建設(shè)迎來重要進(jìn)展。運(yùn)河控制性工程、世界三大核心樞紐之一的平陸青年樞紐進(jìn)行注水調(diào)試。這標(biāo)志著運(yùn)河建設(shè)進(jìn)入沖刺期。運(yùn)河這項(xiàng)總概算約727億元、為何創(chuàng)下多個(gè)“世界第一”和“全國之最”的創(chuàng)下此重工程為何這么重要？建成后，貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海和之前相比有怎樣的多項(xiàng)變化？這一西部陸海新通道對(duì)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展又有著怎樣的戰(zhàn)略意義？
平陸運(yùn)河：我國西部出海之門的金鑰匙
平陸運(yùn)河位于廣西，全長134.2公里，世界北接南寧，平陸南抵欽州，運(yùn)河是為何我國西部陸海新通道的骨干工程，甚至可以說，創(chuàng)下此重平陸運(yùn)河是多項(xiàng)我國西部出海之門的金鑰匙。為什么這么說，世界這是因?yàn)?，在我國西南地區(qū)，除了廣西之外，四川、云南、貴州、重慶、西藏都是內(nèi)陸區(qū)域，沒有出海口。而廣西雖然沿海，但海跟江沒有連通的歷史。
平陸運(yùn)河通航以后，在運(yùn)輸路線、時(shí)間效率、經(jīng)濟(jì)成本幾個(gè)維度上都實(shí)現(xiàn)了顛覆性的優(yōu)化。我們先來看運(yùn)輸路線，我國西南地區(qū)貨物出口東南亞，都先要向東繞行數(shù)百公里經(jīng)廣州港出海，平陸運(yùn)河通航后，從平塘江口向南就能直達(dá)欽州港出海，只需約134公里，縮短內(nèi)河航程560公里以上。運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短。
西南地區(qū)貨物出海的經(jīng)濟(jì)成本將大幅降低
優(yōu)化了運(yùn)輸路線，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，平陸運(yùn)河建成以后，我國西南地區(qū)貨物出海的經(jīng)濟(jì)成本有了怎樣大幅降低？來聽北京師范大學(xué)一帶一路學(xué)院智庫首席專家萬喆的分析。
北京師范大學(xué)一帶一路學(xué)院智庫首席專家萬喆：平陸運(yùn)河通航以后，徹底改寫了我國西南地區(qū)貨物出海的物流規(guī)則。就把五六百公里的彎路變成了通途，運(yùn)輸時(shí)間從洲際周轉(zhuǎn)到了日際，直達(dá)時(shí)效實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。過去廣西沃柑等等生鮮農(nóng)產(chǎn)品繞到廣州港出口東南亞，全程大概要半個(gè)月，有極高的生鮮損耗。大宗貨物要經(jīng)過珠三角港口二次中轉(zhuǎn)的話，裝卸待港環(huán)節(jié)就多，運(yùn)輸周期波動(dòng)就大，現(xiàn)在南寧到青州港的水路運(yùn)輸時(shí)間壓縮到一天以內(nèi)。廣西生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過運(yùn)河出海，三天內(nèi)就可以抵達(dá)東南亞核心市場(chǎng)，江海直達(dá)模式就實(shí)現(xiàn)了內(nèi)河港、海外港的無縫銜接。
星夜影院網(wǎng)(http://m.yaoyaod3edu.cn/)神馬影院提供最新最全面的熱門電影,電視劇大全,綜藝,動(dòng)漫手機(jī)免費(fèi)在線觀看。星夜影院網(wǎng)每日實(shí)時(shí)采集，極速播放、免廣告。
本站所有視頻和圖片均來自互聯(lián)網(wǎng)收集而來，本網(wǎng)站只提供web頁面服務(wù)，并不提供資源存儲(chǔ)，也不參與錄制、上傳
若本站收錄的節(jié)目無意侵犯了貴司版權(quán)，請(qǐng)發(fā)郵件至（我們會(huì)在3個(gè)工作日內(nèi)刪除侵權(quán)內(nèi)容，謝謝。）
Copyright ? 2019 星夜影院網(wǎng) 豫ICP備11020149號(hào)
